泰州造船门式起重机产地直批2022已更新(今天/资讯)

qdy型电动双梁起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

关键(1)起重小车的轻量化设计的研究;(2)起重桥架的轻量化设计的研究;(3)大小车行走机构的轻量化设计的研究;(4)运转机构保护限位装置的设计研究;(5)承重梁自动焊接的研究与应用;(6)起重机各机构采用变频变速、PLC可变控制程序、在线运转、故障显示及，机构互相连锁，实现变速和控制一体化。采用现代设计理论及科学设计方法对产品进行轻量化设计，可实现节能、节材、节电的目的，是通用桥式起重机产品升级的重点任务之一。当前应用该可实现节能量2万tce/a，CO2减排约5万t/a。(7)轻量化桥式起重机配套研究。工艺流程轻量化桥式起重机小车及结构如图1所示。图1轻量化桥式起重机小车及结构
五、主要指标吊装重量5-100t;起重机每台平均节电率约39%;起重机每台平均节省钢材率10%;起重机每台平均本身重量降低34%;在不改变原车间的结构基础上吊装重量可提高25%。

工作级别：A3－A5 额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t等 跨度：3m--28m 操作方法：地面操作、司机操作室操作

②--钢丝绳的结构型式，点普通型，标记"×"；线瓦林吞型（粗细式），标记"W"；线西尔型（外粗型），标记"X"；线填充型（密集式），标记"T"。③--每股钢丝数。④--钢丝绳的直径，mm。⑤--钢丝的公称抗拉强度，N/mm2。⑥--钢丝的韧性等级，根据钢丝的耐弯折分为。特级：用于重要，如载客电梯；Ⅰ级：用于起重机的各工作机构；Ⅱ级：用于次要，如吊索等。⑦、⑧--钢丝表面镀锌处理，根据钢丝镀层的耐酸碱性能分为三等级。甲级：用与严重腐蚀条件；乙级：用于一般腐蚀条件；丙级：用于较轻腐蚀条件。钢丝表面不做处理的，标记"光"，或不加标记。⑨--钢丝绳的捻制方法。右捻绳标记"右"；左捻绳标记"左"；交互捻标记"交"；同向捻标记"同"。

产品说明：QDY型电动双梁起重机与卷扬机配套，使用的有轨运转的轻小型起重机（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。

集中推动是由一台电机推动两边轨道上的车轮，分别推动是每一边轨道上的车轮分别由单独的电机来推动。运转机构是依靠车轮与轨道间的摩擦力（一般称附着力或粘着力）来实现推动的。为了保证有充足大的粘着力，运转机构务必有充足多的推动轮（车轮）。推动轮应布置得体，在任何情况下都应让其具有充足大的轮压，否则会影响正常运转。桥式起重机的钢构(桥架)主要由承重梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机操作室等构件结合而成。其中件1和2为主要受力构件，其它为非受力构件。承重梁与端梁之间采用焊接或螺栓联接。端梁多使用钢板组焊成箱形结构，承重梁断面结构形式类别繁多，经常使用的多数为箱形断面梁或桁架式结构承重梁。减速器漏油主要包括三点：一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑剂外泄；由于小车运转机构的减速器的油池是由上下箱体结合而成，因为常年的运转，两箱体的联接面密封不严易漏油。

该产品为通常用途起重机，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分结合而成，性能可靠，使用利于保养。

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